柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像的每地方相似，发生变化時间的周期推移，噴射器会越发损耗值和乏力。即是它们之间是自动控制的，时不时噴射器内的机械装备核心部件也有或者摩擦，终止日常运作，以至于显示报警。在此类情况下，报警诊断报告仪常会选出有影响力情况的液压泵。用来摩擦或损耗值外，喷油器有或者会显示报警。通多见的报警中的一个是喷油器体崩裂。总之喷油器体崩裂，但发起机有或者还是会正常运作保持良好，不过是必须较长時间可以开启。

用户可能会会找到油尺上的油位变高，而使小心到油中含有些柴油溶解。当起因素关闭控制系统性时，喷油器体上的刮痕一般 会促使柴油从柴油内部管道和油轨排回发起机盖。当透漏发生时，起因素肯定过于飞速转动一段落期限，以便再出现喷涌控制系统性。共轨喷涌控制系统性的普通开启期限一般 约为三到五秒。这即是共轨泵将柴油压为保持到阈值法营养的期限。

在热车机中，陪你到汽油分配比例管水压达成阀值，控住器才会进行喷油器。所以说，当喷油器龟裂，汽油在喷射出软件中从下向上流出时，以便使汽油软件如何加入 汽油，还有就是达成点火装置所需要的的阀值，起步时候将近乎新增两倍。